Tricycle pliant
avec moteur électrique auxiliaire

Mod.R34

Le tricycle DI BLASI R34 peut être plié en six secondes, avec quatre simples gestes, à dimensions telles  qu’il trouve facilement place dans le coffre des voitures, dans les camping-car,  dans les moyens de transports public, etc. Lorsqu’il est plié il peut être traîné sur ses roulettes comme un trolley.

Tout aussi simplement il peut être  déplié et devenir un tricycle confortable, adapté à tous les âges.
Ces caractéristiques font du mod. R32 un tricycle facilement utilisable même loin de chez soi et en voyage.
Il est actionné à pédales mais est équipé d’un moteur électrique auxiliaire qui démarre automatiquement quand on pédale et qui rend très léger l’effort au pédalage même en montée ou sur de longs parcours.

Si on veux  pédaler sans l’aide du moteur, il suffit de basculer un interrupteur du guidon. : le dérailleur à 6 rapports permet d’adapter l’effort de pédalage aux conditions personnels et des parcours.
Le cadre bas facilite l’accès même aux personnes âgées ou à mobilité réduite.
Le Mod. R34 est donc le tricycle idéal pour les personnes âgées ou pour les personnes à mobilité réduite.

Les tricycles DI BLASI sont très utiles pour les personnes ayant des difficultés à faire du vélo, pour les personnes âgées qui souhaitent rester en forme, pour les personnes ayant de petites difficultés de mobilité ou simplement pour les personnes qui recherchent une façon différente de faire du vélo. Les tricycles DI BLASI augmentent la mobilité et l’autonomie des personnes qui utilisent habituellement un tricycle à pédales.

Poids avec batterie 28,4 kg – 62,6 lb
Poids sans batterie 25,6 kg – 56,4 lb (la batterie peut être retirée en une seconde)
Largeur du tricycle ouvert 69 cm – 27,1 in
Dimensions plié 72 x 32 x 65(h) cm – 28,3 x 12,6 x 25,6(h) in
Poids maximum de l’utilisateur 100 kg – 220 lb
Pneus 20 x 1.35 (diamètre 48 cm)
Jantes En alliage léger montées avec des rayons en acier inoxydable
Pédalier 42 dents – 170 mm
Vitesses Cassette 6 vitesses avec dérailleur commandé par poignée tournante
Freins 2 freins sur la roue avant. Système de parking sur l’un d’eux
Moteur 24V 250W
Capacité de la batterie 11 Ah
Type de batterie Lithium LiFePO4

Pliage et dépliage
Pour plier le tricycle sont suffisantes trois simples opérations simples et seulement 5 secondes. Il n’y à rien  à dévisser ou à visser. Une fois plié, une poignée permet de faire glisser le tricycle sur ses roues de service, à la manière d’un trolley. Le dépliage est tout aussi simple et rapide.

Confort
Le tricycle est stable et confortable.  Les grandes roues (20″) et la boîte de vitesses à 6 rapports le rendent idéal même pour les longs trajets. Le châssis bas facilite l’accès même aux personnes âgées ou ayant des difficultés à se déplacer.

Hauteur de la selle
Le tricycle est disponible en trois variantes qui permettent trois réglages de la hauteur de la selle:

  • Standard (Code 3285): la selle peut être placée en trois positions, 82,5 cm, 78 cm et 73,5 cm des pèdales
  • Junior (Cod 3340): la selle peut être placée en deux positions, 73,5 ou 69 cm des pédales
  • Cadet (Code 3140): la hauteur de la selle est fixe, à 64 cm des pédales

 

Équipement standard
En plus de ce qui est indiqué dans la fiche technique, l’équipement standard comprend:

  • Pédales pliantes
  • Porte-bagages arrière
  • Feu avant à LED
  • Feu arrière à LED.

Accessoires
Les accessoires disponibles sont les suivants:

  • Housse (Code 3500)
  • Panier arrière (Code 3490)
  • Sac à provisions (Code 1252)
  • Rétroviseur (Cod.3470)

Accessoires pour personnes ayant des problèmes orthopédiques mineurs
Pour le plus grand confort des personnes ayant des problèmes orthopédiques mineurs, les accessoires et variantes suivants sont disponibles:

  • Selle avec dosseret (Code 3290)
  • Pédales pliantes avec cale-pieds (Code 3150)
  • Commande derailleur par levier à gauche du guidon (Code 3110).
  • Commande des deux freins avec un seul levier (Code 3130)

Assistance technique

Le tricycle est fabriqué en Italie par une entreprise qui produit depuis 50 ans des véhicules pliables (vélos, tricycles, cyclomoteurs, scooters), toujours innovants dans leur conception. Ce fait est une garantie d’une assistance technique toujours disponible au fil des années.

Batterie
La batterie peut être enlevée en une seconde et peut être rechargée aussi bien à bord du tricycle que séparément. La batterie est du type au lithium-fer (LiFePO4). Cette batterie est considérée la plus sûre parmi toutes les batteries. Sa durée, c’est-à-dire le nombre de cycles de charge et de décharge auquel elle peut soumise, est supérieure à 2 000 cycles, contre les 500 cycles des batteries lithium-ion habituellement utilisées dans les véhicules éléctriques. De plus, pendant la décharge, la tension reste presque constante, de sorte que les performances restent également presque constantes pendant l’utilisation

Quelques curiosités
Les premiers modèles de tricycles pliants ont été produits par DI BLASI à partir de l’année 2000 et étaient équipés de roues de 16″. Les tricycles R32 et R34 actuels sont en production depuis 2005

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